{"id":415,"date":"2023-05-04T03:33:07","date_gmt":"2023-05-04T03:33:07","guid":{"rendered":"https:\/\/ruralclimate.org\/?p=415"},"modified":"2024-04-23T18:37:03","modified_gmt":"2024-04-23T18:37:03","slug":"electric-vehicle-opportunities","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ruralclimate.org\/de\/electric-vehicle-opportunities\/","title":{"rendered":"EV-Chancen"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_d4_element et_pb_section et_pb_section_0  et_pb_css_mix_blend_mode et_section_regular et_block_section\" >\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_row et_pb_row_0  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_row\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_column_4_4 et_pb_column et_pb_column_0  et_pb_css_mix_blend_mode et-last-child et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_text et_pb_text_0  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_text_inner\"><h2><b>Das l\u00e4ndliche Amerika auf Touren bringen: Elektrofahrzeuge haben ein vielversprechendes Potenzial f\u00fcr den l\u00e4ndlichen Raum<\/b><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><b>L\u00e4ndliche Gemeinden k\u00f6nnen enorme Vorteile aus Investitionen in Elektrofahrzeuge (EV) ziehen:<\/b><b> <\/b><\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Obwohl sie nur 201 TP3T der Bev\u00f6lkerung ausmachen, sind es l\u00e4ndliche Amerikaner <\/span><a href=\"https:\/\/www.coltura.org\/gasoline-superusers\/#:~:text=Coming%20Soon%3A%20Superusers%202.0%20Report,prioritizing%20superusers%27%20switch%20to%20EVs.\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">57% der landesweiten \u201cSupernutzer\u201c im Stra\u00dfenverkehr<\/span><\/strong><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.coltura.org\/gasoline-superusers\/#:~:text=Coming%20Soon%3A%20Superusers%202.0%20Report,prioritizing%20superusers%27%20switch%20to%20EVs.\"><span style=\"text-decoration: underline; color: #2ea3f2;\"><strong>\u201d<\/strong><\/span><\/a> (das oberste Zehntel der Autofahrer, die am meisten Benzin verbrauchen). Angesichts der hohen Benzinpreise kann die Anschaffung sauberer Fahrzeuge f\u00fcr die Landbev\u00f6lkerung betr\u00e4chtliche Geldbetr\u00e4ge zur\u00fcckgewinnen, die Energiebelastung hart arbeitender Familien verringern und Arbeitspl\u00e4tze schaffen, die allen in der Gemeinde zugute kommen.\u00a0<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_row et_pb_row_1  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_row\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_column_4_4 et_pb_column et_pb_column_1  et_pb_css_mix_blend_mode et-last-child et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_image et_pb_image_0\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<span class=\"et_pb_image_wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"8000\" height=\"4465\" src=\"https:\/\/ruralclimate.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Blog1_piechart.png\" alt=\"\" title=\"Blog1_piechart\" srcset=\"https:\/\/ruralclimate.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Blog1_piechart.png 8000w, https:\/\/ruralclimate.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Blog1_piechart-1280x714.png 1280w, https:\/\/ruralclimate.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Blog1_piechart-980x547.png 980w, https:\/\/ruralclimate.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Blog1_piechart-480x268.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 8000px, 100vw\" class=\"wp-image-510\" \/><\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_row et_pb_row_2  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_row\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_column_4_4 et_pb_column et_pb_column_2  et_pb_css_mix_blend_mode et-last-child et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_text et_pb_text_1  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_text_inner\"><h4><b>Neue F\u00f6rderung f\u00fcr Elektrofahrzeuge: <\/b><\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der <\/span><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.whitehouse.gov\/briefing-room\/statements-releases\/2023\/02\/15\/fact-sheet-biden-harris-administration-announces-new-standards-and-major-progress-for-a-made-in-america-national-network-of-electric-vehicle-chargers\/\">\u00dcberparteiliches Infrastrukturgesetz<\/a><\/strong><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> investiert <\/span><b>$7,5 Milliarden<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> beim Laden von Elektrofahrzeugen, <\/span><b>$10 Milliarden<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> im sauberen Transport und dar\u00fcber hinaus<\/span><b> $7 Milliarden<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> in Batteriekomponenten, kritischen Mineralien und Materialien f\u00fcr Elektrofahrzeuge. Gemeinden k\u00f6nnen jetzt handeln, um den Bewohnern dabei zu helfen, erhebliche Mengen an Benzin- und Wartungskosten zu sparen. Neben potenziellen Einsparungen k\u00f6nnen Elektrofahrzeuge dazu beitragen, die Mobilit\u00e4tsm\u00f6glichkeiten zu erweitern, Arbeitspl\u00e4tze und wirtschaftliche M\u00f6glichkeiten zu schaffen, den Tourismus zu unterst\u00fctzen und die Luftverschmutzung zu reduzieren. Bundesf\u00f6rderprogramme f\u00fcr Elektrofahrzeuge sind jedoch komplex und schnelllebig, und die Elektrifizierung des Verkehrs kann f\u00fcr Kleinstadtverwaltungen entmutigend wirken.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_row et_pb_row_3  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_row\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_column_4_4 et_pb_column et_pb_column_3  et_pb_css_mix_blend_mode et-last-child et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_image et_pb_image_1\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<span class=\"et_pb_image_wrap\"><img decoding=\"async\" width=\"8001\" height=\"5682\" src=\"https:\/\/ruralclimate.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Blog3_infrastructurelaw.png\" alt=\"\" title=\"Blog3_infrastructurelaw\" srcset=\"https:\/\/ruralclimate.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Blog3_infrastructurelaw.png 8001w, https:\/\/ruralclimate.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Blog3_infrastructurelaw-1280x909.png 1280w, https:\/\/ruralclimate.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Blog3_infrastructurelaw-980x696.png 980w, https:\/\/ruralclimate.org\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Blog3_infrastructurelaw-480x341.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 8001px, 100vw\" class=\"wp-image-511\" \/><\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_row et_pb_row_4  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_row\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_column_4_4 et_pb_column et_pb_column_4  et_pb_css_mix_blend_mode et-last-child et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_text et_pb_text_2  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_text_inner\"><h4><b>Kommende M\u00f6glichkeiten, mehr \u00fcber die Beschaffung von Bundesmitteln zu erfahren: <\/b><\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Um dabei zu helfen, neue Bundesfinanzierungsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr das l\u00e4ndliche Amerika zu entmystifizieren, haben unsere Freunde bei <\/span><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/forthmobility.org\/\">Weiter<\/a><\/span><\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> bieten mehrere Gelegenheiten an, um Hilfe zu erhalten und mehr zu erfahren.<\/span><\/p>\n<ol>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ol>\n<li><b style=\"font-size: 16px;\">Pers\u00f6nliches Panel: \u201eNormalisierung von Elektrofahrzeugen in l\u00e4ndlichen und Stammesgebieten\u201c<\/b><span style=\"font-size: 16px;\"> w\u00e4hrend der Roadmap-Konferenz am 17. Mai. Unser eigener Regisseur, Josh Ewing, wird moderieren! Das Gremium wird untersuchen, wie eine wachsende Zahl von F\u00f6rderprogrammen, Initiativen und Fahrzeugmodellen dazu beitragen kann, die Einf\u00fchrung von Elektrofahrzeugen in l\u00e4ndlichen Gebieten zu steigern, und wie die Elektrifizierung des Transportwesens greifbare Vorteile bringen kann, die den besonderen Bed\u00fcrfnissen l\u00e4ndlicher und Stammesgemeinschaften gerecht werden. Erfahren Sie mehr \u00fcber die <\/span><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.roadmapforth.org\/rm23\/workshop\" style=\"font-size: 16px;\">Roadmap-Konferenz hier<\/a><\/span><\/strong><span style=\"font-size: 16px;\"><span style=\"font-size: 16px;\"><span style=\"font-size: 16px;\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">.<\/span><\/strong> Die Konferenz ist ein j\u00e4hrliches Treffen zum Thema Elektromobilit\u00e4t, das Menschen zusammenbringt, um L\u00f6sungen zu entwickeln, die Umweltverschmutzung reduzieren und Zugangsbarrieren abbauen.\"<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/li>\n<li><b style=\"font-size: 16px;\">Online-Webinar: \u201eFederal Community Grants Program &amp; the Justice40 Initiative\u201c<\/b>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"> findet am 13. Juni um 10 Uhr PT statt. W\u00e4hrend <\/span><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/forthmobility.org\/events\/federal-community-grants-program-the-justice40-initiative\" style=\"font-size: 16px;\">das Webinar<\/a><\/span><\/strong><span style=\"font-size: 16px;\">Die Referenten werden untersuchen, wie sich der Nutzen f\u00fcr Gemeinden maximieren l\u00e4sst, Initiativen von Justice40 analysieren und Vorz\u00fcge und Wachstumschancen diskutieren. Die Referenten werden auch dar\u00fcber sprechen, wie man F\u00f6rdermittel zur Unterst\u00fctzung des Ladens von Elektrofahrzeugen in l\u00e4ndlichen Gebieten, Vierteln und Gemeinden mit niedrigem und mittlerem Einkommen beantragen kann. <\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/forthmobility.org\/events\/federal-community-grants-program-the-justice40-initiative\" style=\"font-size: 16px;\">Erfahren Sie mehr und registrieren Sie sich hier<\/a><\/span><\/strong><span style=\"font-size: 16px;\">.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">\n<h4><b>Erfahren Sie mehr \u00fcber die Finanzierung von Elektrofahrzeugen<\/b><\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zus\u00e4tzlich zu den oben genannten M\u00f6glichkeiten finden Sie unten einige relevante Links, um mehr \u00fcber die M\u00f6glichkeiten der Elektrifizierung des Transportwesens zu erfahren:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/atlaspolicy.us13.list-manage.com\/track\/click?u=26abb7b630884ef648822201c&amp;id=e6f367d243&amp;e=732c1aa9f3\"><b>Atlas Policy hat k\u00fcrzlich einen EV Hub entwickelt<\/b><\/a><\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">Abdeckung von EV-Daten und Finanzierungsm\u00f6glichkeiten. Der Hub ist f\u00fcr Beh\u00f6rden und Beamte kostenlos und f\u00fcr andere Nutzer kostenpflichtig verf\u00fcgbar.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Es entstand die Elektrifizierungskoalition <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/electrificationcoalition.org\/incentives\/\"><b>diese Datenbank zu Gesetzen und Anreizen f\u00fcr Elektrofahrzeuge<\/b><\/a><\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">um bundes- und landesweite Gesetze und finanzielle M\u00f6glichkeiten f\u00fcr Elektrofahrzeuge zu erl\u00e4utern.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-size: 16px;\"><\/span><a href=\"https:\/\/atlaspolicy.us13.list-manage.com\/track\/click?u=26abb7b630884ef648822201c&amp;id=1b99aa5105&amp;e=732c1aa9f3\" style=\"font-size: 16px;\"><span><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Diskretion\u00e4res Zuschussprogramm f\u00fcr die Lade- und Betankungsinfrastruktur (CFI).<\/strong><\/span><\/span><\/a><span style=\"font-size: 16px;\">, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Bundesstra\u00dfenverwaltung <\/span><i style=\"font-size: 16px;\"><span>(F\u00e4llig am 30. Mai 2023)<\/span><\/i><span style=\"font-size: 16px;\"><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/atlaspolicy.us13.list-manage.com\/track\/click?u=26abb7b630884ef648822201c&amp;id=917414d709&amp;e=732c1aa9f3\" style=\"font-size: 16px;\">Gesetz \u00fcber Infrastrukturinvestitionen und Arbeitspl\u00e4tze RFI<\/a><\/span><\/strong>, <span style=\"font-size: 16px;\">Bundesstra\u00dfenverwaltung<\/span><i style=\"font-size: 16px;\"> (Keine Frist)<\/i><\/li>\n<\/ul>\n<ul><\/ul><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":456,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[65],"tags":[],"class_list":["post-415","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ruralclimate.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ruralclimate.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ruralclimate.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruralclimate.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruralclimate.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=415"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/ruralclimate.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3261,"href":"https:\/\/ruralclimate.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415\/revisions\/3261"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruralclimate.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ruralclimate.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruralclimate.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruralclimate.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}